English
فارسی
日本語
русский 
українська
한국어
Gaeilgenah Éireann
Deutsch
Português
íslenska
हिंदी
danskAnàlisi dels problemes en l'ús de la sortida d'impulsos del sensor de desplaçament del cable de tracció
El tipus de sortida d'impulsos del sensor de desplaçament de la corda de tracció utilitza un codificador de polsos com a component de mesura. El codificador de polsos és un element òptic de detecció de posició. El disc codificador es munta directament a l'eix giratori del motor per mesurar la posició de l'angle de rotació i el canvi de velocitat, el seu senyal de sortida és un codificador de pols elèctric. El senyal de sortida inclou A, , B, , Z i altres senyals. Aquests senyals s'utilitzen com a polsos de mesura de desplaçament i mitjançant la conversió de freqüència/tensió com a senyals de retroalimentació de velocitat per ajustar la velocitat. Deixeu que l'editor de Precision Electronic Technology us doni una visió general del principi de funcionament i dels problemes en ús:
En primer lloc, el principi de funcionament del codificador de polsos
Quan la reixa circular gira amb l'eix de treball, la llum passa per la part de línia de les dues reixes, formant ratlles clares i fosques. L'element fotoelèctric accepta aquests senyals clars i foscos i els converteix en senyals elèctrics alterns. El senyal elèctric són dos conjunts de senyals de corrent A i B que són similars a les ones sinusoïdals. Els senyals A i B tenen una diferència de fase de 90 graus i s'amplifiquen i donen forma a ones quadrades. El senyal que passa per les dues reixes, també hi ha un "pols per revolució", anomenat pols de fase Z, que també s'obté mitjançant el processament anterior. El pols Z s'utilitza per generar el punt de referència de la màquina-eina. Els polsos posteriors s'envien al comptador i l'angle de rotació i la velocitat de rotació de l'eix de treball es poden mesurar segons el nombre i la freqüència dels polsos. La seva resolució depèn del nombre de voltes de la reixa circular i de la subdivisió de la línia de mesura.
En segon lloc, l'anàlisi del problema del sensor de desplaçament de la corda de sortida de polsos en ús:
1. El desplaçament o el desplaçament del dispositiu transmissor o del dispositiu receptor a causa de vibracions mecàniques i altres motius fa que el dispositiu receptor no rebi el senyal de pols de manera fiable i generi un senyal elèctric. Per exemple; el codificador de polsos s'utilitza en el sistema de control de velocitat d'acer de laminació, perquè el codificador de polsos es fixa directament a la carcassa del motor amb cargols, i el seu eix està connectat amb l'eix del motor a través d'un full de molla dura, perquè la càrrega portada pel El motor és una càrrega de xoc, quan el laminador passa acer, provocarà vibracions de l'eix i la carcassa del motor. S'ha determinat que la velocitat de vibració en passar per l'acer és de 2,6 mm/s, i aquesta velocitat de vibració danyarà la funció interna del codificador. Provoca polsos falsos, provocant inestabilitat o mal funcionament del sistema de control, provocant accidents.
2. Com que el dispositiu de detecció fotoelèctric està instal·lat al lloc de producció, el dispositiu de detecció fotoelèctric no pot funcionar de manera fiable a causa dels factors ambientals del lloc de producció. Si el lloc d'instal·lació té una temperatura elevada i una humitat elevada, les característiques dels components electrònics dins del dispositiu de detecció fotoelèctrica es canviaran o es faran malbé.
3. Diverses fonts d'interferència electromagnètica al lloc de producció interfereixen amb el dispositiu de detecció de polsos, provocant distorsió i distorsió de la forma d'ona de sortida del dispositiu de detecció de polsos, provocant un mal funcionament del sistema o causant accidents de producció. Per exemple, el dispositiu de detecció de polsos s'instal·la al cos de l'equip de producció i la distància de la seva transmissió del senyal al sistema de control a través del cable és generalment de 20 m a 100 m. A més, quan es col·loca amb altres cables, es veu fàcilment afectat per diverses interferències electromagnètiques, provocant així una distorsió de la forma d'ona, la qual cosa fa que el senyal retornat al sistema de control de velocitat es desviï del valor real, donant lloc a una disminució de la precisió del sistema.
